Tesla Inc
TSLA.US
Consumer CyclicalNASDAQ · US
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TSLA.US
Ein Unternehmen, das früher nur Elektroautos baute, erwirtschaftet heute 1,35 Billionen USD Börsenwert — das ist mehr als Toyota, Volkswagen und BMW zusammen. Während der Automarkt schrumpft (Umsatz ging 3% zurück), kämpft Tesla mit dramatisch sinkenden Gewinnen und muss beweisen, dass es mehr als nur ein Autohersteller ist. Von jedem verkauften Dollar bleiben nur 4 Cent als Gewinn übrig — deutlich weniger als bei Software-Unternehmen mit ähnlicher Bewertung.
KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis)
333,9x
Anleger zahlen 334 Euro für jeden Euro Jahresgewinn — zum Vergleich: BMW liegt bei 3-5x, Apple bei etwa 30x.
Umsatzwachstum
-3,1%
Die Verkäufe sind geschrumpft, obwohl Tesla eigentlich in einem Wachstumsmarkt für E-Autos steht — ein Warnsignal für die Expansion.
Gewinnmarge
4,0%
Von jedem Euro Umsatz bleiben nur 4 Cent als Gewinn — für ein Unternehmen mit Software-Ambitionen überraschend niedrig.
PEG-Ratio (Bewertung zu Wachstum)
4,92
Werte über 2 gelten als teuer — Tesla ist mehr als doppelt so hoch bewertet, obwohl das Gewinnwachstum schwächelt.
Freier Cashflow
6,2 Mrd. USD
Das Geld, das nach allen Investitionen tatsächlich übrig bleibt — positiv, aber niedrig für die hohe Bewertung des Unternehmens.
Mit einem KGV von 333,9x und Forward-KGV von 172x ist Tesla extrem teuer bewertet — BMW liegt zum Vergleich bei etwa 3-5x. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis bedeutet: Bei heutigen Gewinnen würde Tesla 334 Jahre brauchen, um den Kaufpreis zu rechtfertigen. Analysten sehen die Aktie bei 416 USD als fair bewertet, also 18% über dem aktuellen Kurs.
Fazit
Tesla bietet Zugang zum E-Auto-Boom ohne Schulden und mit positivem Cashflow, aber die extreme Bewertung von 333x dem Gewinn macht jeden Rückschlag zum Kursdesaster.
Stockly liefert Informationen und Einordnungen, keine Anlageberatung. Alle Analysen sind AI-generiert und können Fehler enthalten. Investitionsentscheidungen triffst du selbst.