Porsche AG
P911.XETRA
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Ein Sportwagenhersteller, der mit jedem verkauften Auto nur 14,6 Cent Gewinn macht — deutlich weniger als Apple mit einem iPhone. Der Umsatz ist 2024 um 18% eingebrochen, während gleichzeitig 3,6 Milliarden Euro freier Cashflow (Geld nach allen Ausgaben) in der Kasse landen. Das zeigt: Porsche verkauft weniger Autos, aber die Gewinnmaschine läuft trotzdem.
KGV (aktuell)
84,1
Die Aktie kostet das 84-fache des Jahresgewinns — extrem teuer, weil der Gewinn 2024 um 63% eingebrochen ist.
KGV (erwartet für 2025)
23,3
Analysten erwarten eine deutliche Gewinn-Erholung — dann wäre die Aktie normal bewertet für einen Autohersteller.
Freier Cashflow
3,6 Mrd. EUR
Das Geld, das nach allen Investitionen übrig bleibt — trotz schwächerer Verkäufe fließt viel Bargeld ins Unternehmen.
Gewinnmarge
1,2%
Von jedem Euro Umsatz bleiben nur 1,2 Cent als Gewinn — sehr niedrig für eine Luxusmarke, normalerweise sind es 8-15%.
Verschuldung
0%
Porsche hat praktisch keine Schulden — das gibt finanzielle Flexibilität in schwierigen Zeiten.
Das aktuelle KGV von 84 ist durch den Gewinneinbruch verzerrt — für 2025 erwarten Analysten ein KGV von 23, was normal für Autohersteller ist (BMW: etwa 20, Mercedes: etwa 25). Das Analysten-Kursziel liegt bei 41,80 EUR, 6% über dem aktuellen Kurs. Die Bewertung hängt komplett davon ab, ob die Gewinn-Erholung wie erwartet eintritt.
Fazit
Porsche bietet die Chance auf eine Gewinn-Erholung mit stabiler Bilanz und gutem Cashflow, trägt aber das Risiko anhaltend schwacher Margen und sinkender Nachfrage nach Luxusautos.
Stockly liefert Informationen und Einordnungen, keine Anlageberatung. Alle Analysen sind AI-generiert und können Fehler enthalten. Investitionsentscheidungen triffst du selbst.